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            翅片管設計例和結構說明

            日期:2022-01-11 01:33:32點擊:256

            翅片管設計例和結構說明
            5.4 1 100 t/h供暖燃煤鍋爐空氣預熱器設計。
            設計條件和計算步驟見表5. 4. 1 °
            5.4.1 100 t/h鍋爐低溫煙氣的空氣預熱器設計

             
             
            設計說明:
            ① 蒸發器的管內換熱是管內沸騰,而冷凝器的管內換熱屬于飽和蒸汽的管內凝結: 在設計初期,可按經驗選取管內換熱系數,考慮到蒸發器的熱流密度較小,選取較低的管 內換熱系數。最后驗算結果與初選值是接近的。
            ② 設計中的煙氣側污垢熱阻取自表2. 9. 3,空氣側熱阻取自表2. 9. 4。然后,按式 (2. 9. 1)將其換算成以基管外表面為基準。管內為封閉體內的相變換熱,可不考慮其污 垢熱阻。
            ③ 冷凝器的某些設計參數是可以改變的,例如,為了降低換熱系數,空氣側的質量流 速可以選低一點,翅片節距可以選大一些。重新計算后冷凝器的傳熱面積會有所變化。
            結構特點:
            ① 為了滿足相變傳熱的要求,加熱空氣的冷凝器必須置于蒸發器上方,而且在冷凝器 和蒸發器之間應保持一定的高度差,使管內相變介質有足夠的液位差,用以克服相變介質 的流動阻力,在此基礎上,上下兩個換熱器的相對位置可以依現場情況而擺放。
            ② 冷凝器和蒸發器的翅片管束都保持立式放置,蒸發器的縱向管排數一般要遠遠大 于冷凝器的縱向管排數,這是為了保證介質的工作溫度所需要的,
            ③ 在冷凝器和蒸發器的上下方,須配置大直徑的聯箱,該聯箱與每一管束上下相連, 以保證每一管束內有相同的介質溫度,從而使各處的管壁溫度都高于露點溫度,防止露點

            腐蝕。
            運行考慮:
            ① 按上述設計,從理論上可以滿足相變溫度的要求,并可避免露點腐蝕的風險,但實 際上由于設計會有誤差,運行條件會有波動,煙氣和空氣的流量及入口溫度會經常發生變 化,因而在實際運行中為了保證一定的相變溫度,還需采取必要的監測手段和控制措施, 保證該系統的正常運行。
            ② 監測手段包括:煙氣和空氣進出口溫度,介質的工作壓力和溫度,相變空間的真空 度及相變介質的充液量等。應保證介質的工作壓力在1個大氣壓以上,以防止空氣滲入。
            當空氣的進口溫度低于設計值時,會引起介質溫度的下降,為此,應在空氣管線上 安裝備用的旁通管道,當介質溫度因故達不到所需溫度時,自動開啟部分旁通管道,減少 進入冷凝器的空氣流量,使相變溫度有所提高,以保證設備的正常運行。

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